近日,貴州電網公司成功組織貴州電力調峰及黑啟動輔助服務市場首次模擬運行,標志貴州電力輔助服務市場建設取得實質性突破,整體建設進度在南方區域處于前列。
本次模擬運行目的在于檢驗市場組織業務流程可行性,并根據報價,測算未來市場化條件下電力調峰及黑啟動輔助服務交易空間與價格趨勢。
當前,貴州省火電、水電和新能源基本形成5:3:2的能源格局。隨著清潔能源發電比重上升,為了消納清潔能源,燃煤機組需低于其設備設計階段規定的最小技術出力,而運行在不經濟的出力區間,特別是在汛期和用電低谷時期,提供調峰輔助服務導致燃煤機組利用效率降低、經營壓力增大、服務意愿不足。與此同時,黑啟動輔助服務也存在類似的問題。黑啟動是大面積停電事故發生后電網恢復供電的重要技術保障,主要由水電機組提供,但當前水電企業提供黑啟動輔助服務意愿不強。
因此,建立市場化機制,實現輔助服務資源的優化配置,將有效提高發電企業競爭意愿,促進清潔能源消納,保障電網電源穩定可靠,助推貴州電力綠色、健康發展。
自工作啟動以來,貴州電網公司和在黔發電企業共同努力,順利完成機制設計、規則編制、方案制定等一系列工作,歷時近半年才啟動模擬運行。特別是在規則編制上,充分考慮貴州實際,創新推行按月申報模式、分批次調用模式、考慮調峰率影響分攤三大模式。下一步,貴州電網公司將根據模擬運行情況,不斷完善市場運作流程,積極推進電力調峰及黑啟動輔助服務市場建設。
本次模擬運行目的在于檢驗市場組織業務流程可行性,并根據報價,測算未來市場化條件下電力調峰及黑啟動輔助服務交易空間與價格趨勢。
當前,貴州省火電、水電和新能源基本形成5:3:2的能源格局。隨著清潔能源發電比重上升,為了消納清潔能源,燃煤機組需低于其設備設計階段規定的最小技術出力,而運行在不經濟的出力區間,特別是在汛期和用電低谷時期,提供調峰輔助服務導致燃煤機組利用效率降低、經營壓力增大、服務意愿不足。與此同時,黑啟動輔助服務也存在類似的問題。黑啟動是大面積停電事故發生后電網恢復供電的重要技術保障,主要由水電機組提供,但當前水電企業提供黑啟動輔助服務意愿不強。
因此,建立市場化機制,實現輔助服務資源的優化配置,將有效提高發電企業競爭意愿,促進清潔能源消納,保障電網電源穩定可靠,助推貴州電力綠色、健康發展。
自工作啟動以來,貴州電網公司和在黔發電企業共同努力,順利完成機制設計、規則編制、方案制定等一系列工作,歷時近半年才啟動模擬運行。特別是在規則編制上,充分考慮貴州實際,創新推行按月申報模式、分批次調用模式、考慮調峰率影響分攤三大模式。下一步,貴州電網公司將根據模擬運行情況,不斷完善市場運作流程,積極推進電力調峰及黑啟動輔助服務市場建設。